港珠澳大桥岛隧工程是目前世界范围内综合难度和规模最大的隧道工程，该工程于2011年1月正式开工，西人工岛长度为625m，最宽处190m，6.7公里的沉管隧道。面积9.7万平方米。

外包防水设计为喷涂聚脲防水涂料，该材料特点：附着力好、高强度、高弹性，连续无接缝，而且具有良好的耐磨性、耐化学腐蚀性和耐老化性，使用喷涂聚脲防水涂料作防腐、防水层是提高桥梁结构耐久性的重要手段。

一、岛隧工程外包防水范围及构造层次

喷涂聚脲防水涂料范围为所有+5.5m标高以下的结构，迎水面，包括外侧墙表面、+4m标高板顶面等。详见图2、图3。

二、施工工艺

施工流程：基层处理→基层修补→底涂施工→聚脲喷涂→特殊部位处理→聚脲涂层修补

三、应用案例

在国内海底沉管隧道采用聚脲防水项目包括有：港珠澳大桥沉管隧道;深中海底隧道;大连湾海底隧道；广州深化快速；广州地铁如意坊沉管隧道；广州地铁车陂沉管隧道等项目广泛应用。