简    介

     HPUA-104防滑铺地材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料组成型的双组份弹性体材料。可单独使用或结合其他材料用作车间混凝土表面防滑、防腐涂层、衬里、耐介质层等。104可形成不同厚度的坚硬涂膜，并可以应用于各种场合以及处理合适 的基材。对潮气和湿度不敏感,可在恶劣的环境条件下应用。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。         

特     性

          ★  凝胶时间长，可铺撒防滑粒料，具有优良的防滑、耐磨性能。

          ★  对湿气、温度不敏感，热稳定性好。

          ★  优良的物理性能，对各类底材均具有良好的附着力。

          ★  100%固含量，无VOC，无污染，对环境友好。

          ★  流平性好，涂层无接缝。

          ★  耐候性好，不粉化，不失色。

          ★  伸长率高，耐冷热交替后不开裂。

          ★  涂层整体无接缝，美观实用。

          ★  耐磨性好，耐踩踏，可行驶机动车辆。

          ★  可手工造粒，获得麻面效果，美观、防反光。

用    途  

     HPUA-104 防滑铺地材料不仅保持了喷涂聚脲弹性体技术无溶剂、对湿气不敏感、物理性能好等特点，而且在工程应用中可利用其凝胶速度慢的特点引入防滑粒料（如金刚砂、橡胶粒），以提高其防滑性能。本产品可 广泛应用于停车场、网球场、篮球场、羽毛球场、跑道面层防护、人行通道、过街天桥 、船舶甲板、直升机平台、海上石油钻井平台等场合。

 主要性能指标 

       以上参数均为采用 GRACO REACTOR H-XP3 主机＆Fusion AP 喷枪在实验室条件下喷涂，于 23±2℃相对湿度为50%±5%条件下固化7天后测试的物理性能。干燥时间（25℃）1分钟之内表干，10分钟即可达到步行强度。

厚    度

     2~5mm（视用户要求而定）

涂装间隔

     最短，时间不限；最长，不超过 3 小时。

底材处理

     金属底材应喷砂至Sa2.5级，并涂装专用的防锈底漆，每道施工进行前，都应保证底材表面清洁、无油污、灰尘等杂质。混凝土应完全干燥（新制混凝土需水化、干燥28天）后，表面除去疏松的杂质，喷涂1~2道配套的HPUA-混凝土专用封闭底漆，底漆固化后再进行喷涂施工。        

涂装方法

     施工时必须使用本公司指定的高温、高压撞击混合设备。使用未经我们验证可行的设备施工带来的损失，后果自负。

包装规格

     A 料：220Kg 公斤/桶；B 料：200Kg 公斤/桶。也可根据用户要求更换包装。

贮存和运输

     本产品应贮存在阴凉、通风、干燥的库房中，严禁雨淋、日晒，隔绝火 源，远离热源，贮存温度应为 15~40℃。 本产品在不打开原包装的情况下，贮存期自生产之日为 6 个月，超过 贮存期可按本产品标准规定的项目进行检验，若符合技术要求仍可使用。本产品不含有机溶剂，运输时可按非危险品运输。运输时，应严禁雨淋、 日晒，并应符合运输部门的有关规定。

劳动保护措施

     在使用本产品的过程中，必须穿工作服、戴护目镜、手套、防毒面具等 劳保用品。

注意事项

□  施工时底材温度应高于露点 3℃以上。

□  施工前将 B 组份充分搅拌至完全均匀。

□  A 组分未用完的涂料应充氮后密封保存。

□  该体系为 100%固含量，严禁加入任何稀释剂。

□  在密闭空间施工时，应保证良好的通风。

□  此说明书是我们试验和经验的积累，详细施工细则请参见《HPUA-104防滑铺地坪聚脲材料施工工艺》。随着产品的改进，本说明书可能会进行修改，恕不另行通知，请保持联系，及时更新。